Эксперт: финны умолчали, сколько аварий было с российскими танкерами
Предупреждение финских пограничников о риске экологической катастрофы в Финском заливе из-за российских танкеров прокомментировал в эфире радио Sputnik эксперт Александр Хуршудов.
Заявление финской стороны о якобы возросшем риске экологической катастрофы в Финском заливе из-за российских танкеров с нефтью – пустые разговоры, считает эксперт Агентства нефтегазовой информации, кандидат технических наук Александр Хуршудов.
Ранее Пограничная служба Финляндии, ответственная за ликвидацию возможных экологических катастроф в Финском заливе, сообщила в соцсети Х о возросшем риске ущерба природе из-за увеличившегося объема перевозок нефти Россией на якобы старых танкерах.
"А финны не сказали, сколько аварий было с танкерами и где они происходили? Не сказали, умолчали. Так вот я скажу: самые крупные аварии были на Аляске, в Средиземном море. А в России серьезных аварий с танкерами не было вообще. И пока их нет, нечего заниматься пустыми разговорами. Предостерегать можно сколько угодно, только толку от таких предостережений нет", – сказал Александр Хуршудов в эфире радио Sputnik.
Эксперт также отметил, что в условиях севера Россия использует танкеры ледового класса.
"С некоторых пор и в мире, и у нас на Севере, там, где льды, стали применяться танкеры с двойным корпусом. То есть если один корпус повредится, то второй все равно предотвращает разлив нефти в море. Действительно, в полярных условиях это существенно, потому что там под лед уйдет – не соберешь. У нас новые танкеры ледового класса. В Финском заливе нет особенной проблемы с замерзанием, всегда ледокол вскроет дорогу, если надо", – добавил Хуршудов.
